新三国志曹操传诸兵阵演蜀21层三四五关攻略

二、2026工地意外险多少钱一人？

工地意外险的价格没有统一标准，主要看工种风险等级、保额高低和投保人数。以下是2026年最新市场行情：

低风险工种（1-3类职业）：如仓库管理员、普通杂工。50万保额年保费约300-500元/人，30万保额约200-300元/人。平安雇主险3类职业50万保额年保费630元，人保守护神1-3类50万保额年保费410元。

中等风险工种（4类职业）：如建筑木工、设备维修工、货车司机。50万保额年保费约600-900元/人。平安雇主险4类职业50万保额年保费955元，人保守护神4类职业50万保额年保费665元。

高风险工种（5-6类职业）：如建筑架子工、高空安装工、钢结构工。50万保额年保费约1200-1500元/人，100万保额约1800-3000元/人。众安小蜜蜂无畏版5-6类50万保额年保费1260元，平安雇主险5类职业50万保额年保费1503元（最高保额80万），华泰高风险职业意外险50万保额年保费278元（基础版）至518元（含社保外报销）。

按工程造价投保（不记名）：2026年江苏某工程采购公告显示，建工团体意外险费率约为1.2‰-1.7‰（工程造价）。也就是说，一个1000万的项目，建工险保费约1.2万-1.7万元，覆盖项目期内所有工人，不限制具体人数。

按天/短期投保：适合临时用工。人保关爱保灵活用工险，5-6类职业3个月期50万保额仅155元（折算年付），支持1天起投，单日保费最低2.2元。

三、2026年工地意外险重点产品推荐

人保1-6类守护神个人意外险（2026升级款）：覆盖1-6类全职业，5-6类职业50万保额年保费1350元，意外医疗不限社保目录，100元免赔后100%报销。适合人员固定的施工队。

众安小蜜蜂（无畏版）1-6类意外险：无需健康告知，高血压糖尿病也可投保，5-6类职业50万保额年保费1260元，含猝死保障最高8万元，10米以下高空作业可保。适合年纪偏大的工人团队。

华泰高风险职业意外险（2026焕新版）：标准版年保费518元，意外医疗可报销自费药、进口耗材，90%比例报销，含20万猝死保障。适合经常需要进口材料的工地。

人保关爱保灵活用工意外险：专为短期项目设计，1天起投，5-6类职业3个月期50万保额155元，高空作业无需高空作业证即可投保（无证赔付60%）。适合临时用工多的项目。

平安雇主责任险2026版：企业转嫁用工风险的首选，含工伤+职业病责任，4类职业50万保额955元/年，5类职业50万保额1503元/年，可选扩展24小时意外保障。适合有营业执照的施工企业。

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2026工地意外险怎么买？多少钱一人？工地意外险险种及价格表

• 游戏类别：战争策略
• 游戏大小：897.36M
• 游戏语言：简体中文
• 游戏版本：v2.0.3

在梦境护卫队游戏中，玩家们可以给阵容搭配不同的挂机，其中部分玩家不知道金色梦灵阵容的挂件应该如何搭配，下面就为大家带来梦境护卫队游戏中金色梦灵阵容的挂件搭配，有需要的玩家可以参考。

梦境护卫队金色梦灵阵容挂件

首先ban掉充能边打，不能直接加伤害的挂件相对鸡肋；

然后搬掉北斗，如果追求高伤害，我们应该以东方宫主的大招为核心，提高大招释放频率，所以“能量罐头”、“羊了个刀”、“超绝手速”都是更好的选择。

猎杀一定给镭射眼（除非镭射眼作主c且挂挂件已经有两个适配的）镭射眼能给boss挂的易伤效果是很很很很很明显的！

攻速挂件给东方，弹射和爆炸给镭射眼，充能变大和大鸟人智障给光头，以上是优先级比较高的选择。

梦境护卫队金色梦灵阵容挂件搭配

光伏出口退税取消进入倒计时 行业整合有望加速

说实话，在新能源汽车行业价格战打得昏天暗地的背景下，这份财报里的一些数字确实让人眼前一亮——全年营收767.2亿元，同比增长87.7%，交付42.94万辆，同比增长125.9%。

但最抓眼球的还不是这些，而是两个更具分量的数字：476.6亿元的现金储备，以及第四季度21.3%的毛利率。

更重要的是，小鹏在去年第四季度实现了3.8亿元的净利润，这是公司成立以来首次单季度盈利。

这意味着，造车新势力“蔚小理”三家里，最后一家也终于迈过了单季度盈利的门槛。

很多人可能会觉得，单季度盈利不就是卖得多、省得多吗？但仔细看财报会发现，事情没那么简单。

2025年第四季度，小鹏的研发费用是28.7亿元，反而是全年四个季度里最高的。也就是说，小鹏是在研发投入创新高的同时实现了盈利，并不是靠削减投入“挤”出来的利润。

那这笔钱是怎么赚出来的？可以从三个层面来看。

第一层是规模效应。2025年小鹏全年交付量冲到了42.9万台，是2024年的两倍多。产量上来了，厂房设备这些固定成本自然就被摊薄了。

第二层是产品结构改善。Mona M03拿下了10万-15万级别纯电轿车的销量冠军，P7+也在15万-20万级别纯电轿车里排第一。

但更重要的是，随着X9等中高端车型的交付，单车均价被拉上去了，汽车销售毛利率自然就改善了。

第三层，也是超出很多人预期的一层——技术服务收入开始真正贡献利润了。

2025年，小鹏的服务及其他收入达到83.4亿元，同比增长65.6%。这笔钱主要来自向大众汽车提供的技术研发服务、零部件销售，以及碳积分业务。

有意思的是，如果只看卖车，小鹏还在亏损——2025年全年净亏损11.4亿元。但如果把技术输出这部分收入算进来，盈利模型就完全不一样了。

传统车企的估值逻辑是“卖一辆车赚多少钱”，但小鹏小鹏的业务拆成了汽车、AI芯片、人形机器人和自动驾驶出租车四个板块分别估值。

这种变化背后，是市场开始相信小鹏的技术投入能够转化为实际利润。

今年年底，小鹏计划量产人形机器人IRON，搭载三颗自研的图灵AI芯片，月产能目标是上千台。

何小鹏的判断是，物理AI的应用市场空间比汽车行业更大，全球机器人和能源机器人都是万亿到10万亿级别的市场。

所以，小鹏汽车到底能不能在盈利方面再上一个台阶，就看它的“不务正业”玩得有多厉害了。

现金储备476亿，毛利率超过21%！小鹏公布25年财报

齐鲁网·闪电新闻12月1日讯 四季度是冲刺全年目标任务、决胜收官的关键时期，山东各地以基础设施互联互通为抓手，加快重点项目建设，打好“四季度”收官战。戳视频，看山东重大项目“拉满弓”，奋力冲刺“四季度”。

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经济大省挑大梁丨山东重大项目“开足马力” 奋力冲刺“四季度”

感知与模型的进化：从“看到”到“理解”，马赫100让车辆真正读懂世界

过去几年，辅助驾驶的竞争焦点是“感知”，也就是用摄像头和激光雷达“看到”周围环境。但全新一代理想L9 Livis想往前再走一步，从“看到”进化到“理解”。

支撑这一跃迁的，是两颗自研的5纳米马赫100芯片。它们为车辆提供了2560 TOPS的算力，有效算力是英伟达Thor-U的三倍。传统芯片在运行3D视觉大模型时，往往有力使不出，而马赫100采用的数据流架构，让模型与芯片深度融合，真正把算力转化为理解能力。

当深夜行驶在郊区道路，系统不仅能识别前方有个黑影，还能判断那是一个蹲下的孩子还是一个滚落的皮球，进而做出更符合人类直觉的决策。这种从“看见”到“看懂”的进化，是L9 Livis被称作“具身智能机器人”的重要原因。

身体的全面升级：全球首个完全体全线控底盘，响应快过人类本能

有了聪明的大脑，还需要一副能瞬间响应指令的身体。全新一代理想L9 Livis搭载了全球首个“完全体”全线控底盘，包含线控转向、四轮转向以及全球首个全电控机械制动（EMB）。

这套系统的突破在于“意念合一”。传统底盘需要等待驾驶员踩下刹车、液压建立压力，而全线控底盘可以直接接收来自大脑的电子信号，在毫秒级内完成制动指令。转向-制动-电驱实现多重交叉安全冗余，极端情况下即使三个车轮同时失去制动，单轮制动也能刹停车辆。

落到真实场景中，这种“直觉级”响应带来的是实实在在的安全感。当你带着家人在高速上行驶，前方突然出现障碍物，系统能在你反应之前完成避让路径的计算和执行。它不是替代你，而是在你意识到危险之前，已经做好了准备。

操控与舒适兼得：800V全主动悬架，打破物理限制的“反物理”操作

如果全线控底盘是“神经系统”，那么800V全主动悬架就是车辆的“肌肉记忆”。

全新一代理想L9 Livis在60万以内首次配备了800V全主动悬架系统。单轮举升力超过一万牛，无需防倾杆，响应速度达到毫秒级。它可以实现传统悬架无法做到的事情，主动调整车身姿态对抗侧倾，在颠簸路段保持车身平稳，甚至在急加速和急刹车时抑制俯仰。

想象一个场景，你带着家人去郊游，驶过一段碎石路。传统悬架只能被动“消化”震动，而全主动悬架可以在车轮接触路面的瞬间主动调整阻尼，让车身始终保持平稳。车里的孩子依然安稳地睡在后座，你甚至不需要刻意减速。这种体验，才是理想口中“旗舰产品力跨代领先”的真实含义。

2025年财报发布后，很多人问理想的研发投入什么时候能看到“性感”的回报？答案就在二季度，在全新一代理想L9 Livis上。

这款车承载的不仅是销量的期待，更是一套技术逻辑的验证。当一家公司愿意连续三年每月投入10亿搞研发，当AI投入占比达到50%，它交出的产品究竟能带来什么不同？L9 Livis给出的答案是三个“跨代级”突破——让大脑真正理解世界，让身体快过本能反应，让操控与舒适不再妥协，成为用户真正认可的具身智能机器人。

李想之前说过一句话，大意是四年前想明白的是“冰箱彩电大沙发”，四年后想明白的是“创造体验代差”。从财报数据看，理想确实有底气这么想，1123亿营收、1012亿现金储备、连续三年盈利，让它不用急着交卷，可以慢慢把题做好、做透。

至于L9 Livis到底能不能让用户感受到“代差”，两个月后就见分晓。

研发投入超百亿元创历史新高 全新一代理想L9具身智能旗舰SUV将至

买车就买旭环牌东风国六14吨清洗洒水车， 全国服务站有上千家，欢迎客户来电咨询。

此款车型的外形尺寸为9525,9545X2550X3075,3190（mm），整车的总质量为25000（kg），整备质量为11600（kg），最高车速89（km/h）。

旭环牌东风国六14吨清洗洒水车的底盘型号为DFH1250D4，底盘轴距为4350+1350,5350+1350,5700+1350,4600+1350,4800+1350（mm），排放标准为GB17691-2018国Ⅵ，使用295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR规格的轮胎，底盘配置的发动机型号为D6.7NS6B290 DDi75E350-60 DDi75E300-60 DDi75E340-60 D6.7NS6B320，底盘承载力强，可靠耐用。

旭环牌东风国六14吨清洗洒水车大放异彩，得利于工人的辛苦付出。证实没有不劳而获的成功，没有轻易得来的幸福，一切都有代价，都靠付出。

旭环牌东风国六14吨清洗洒水车哪款性能好专汽家园

PChome 3月18日消息，MediaTek、微软研究院以及其他供应商所组成的研发团队，成功设计出新一代由微型化MicroLED光源驱动的有源光缆（AOC）。这一革命性的有源MicroLED光缆设计，相较于现有技术能够显著提升数据中心的能效表现。采用有源MicroLED光缆在实现媲美铜缆的可靠性的同时，传输距离更是大幅超越。

MediaTek 公司副总经理 Vince Hu表示：“本次合作充分发挥了双方深厚的技术积累、强大的行业领导力，以及对数据中心设计的深入理解，共同攻克了行业面临的关键瓶颈和限制。通过对MicroLED技术进行微型化，并集成到与现有数据中心设备兼容的收发器中，助力行业能够实现对新技术的无缝升级。”

当今的数据中心网络在传输距离、能耗和可靠性之间存在权衡。电铜缆虽然能效较高，但传输距离通常受限于 2 米以内；传统的激光光缆虽然传输距离较远，但功耗高，且故障率最高可达铜缆的百倍之多。针对这一现状，MediaTek的工程创新与微软研究院的MOSAIC技术相结合，打造出新一代有源MicroLED光缆设计，采用数百条并行低速“宽而慢”（WaS）的MicroLED通道，替代传统的“窄且快”（NaF）激光通道，从而有效化解上述传输距离、能耗和可靠性之间的权衡难题。

该有源 MicroLED 光缆联合项目展示了端到端的集成设计，并取得以下重要突破：

·节能降耗：采用直接调制MicroLED并省去了复杂的数字信号处理（DSP），功耗相比传统的VCSEL 有源光缆节省可达50%。

·铜缆级可靠性：凭借MicroLED结构简单、耐久性强且抗温度变化的特点，该链路稳定性优于现有激光光学方案，能够达到媲美铜缆的可靠性。

·更远传输距离：该有源MicroLED的设计实现了媲美铜缆的高可靠性传输，但传输距离大幅超越，非常适合AI训练集群的大规模跨机架连接。

·更高可扩展性：通过增加单根光缆中的光通道数量或提升每通道的数据速率，可实现更高的总带宽。

·单芯片CMOS集成：单独一颗定制的CMOS芯片整合全部电子功能，包括SoC逻辑、Gear box、高密度MicroLED驱动器和高灵敏度跨阻放大器（TIA）。这些关键组件被集成于同一个芯片中，此设计有效减少多芯片互联带来的功耗和延迟负担。

·异构集成：MicroLED阵列和光电检测器（PD）阵列直接键合在单片CMOS芯片上。这种先进的协同封装方式突破了传统金线键合和长距离互联线路的物理限制，进而实现极小间距，以及超高密度的通道阵列。

微软全球资深副总裁、微软研究院技术院士Doug Burger表示：“微软研究院的突破性技术与 MediaTek 等伙伴的卓越工程能力相结合，为 AI 数据中心的效率带来跃升，此次合作将使我们能够构建出更加高效、可靠、成本更低的系统，并支持更强大的 AI 应用场景。”

这款有源MicroLED光缆的联合设计可在标准QSFP/OSFP封装下扩展至800 Gbps及以上的速率。双方还在持续探索微型化和量产可行性，助力未来千兆瓦级AI数据中心的发展。

MediaTek携手微软研究院联合开发有源光缆技术

第16届红木家品牌峰会现场盛况

本届峰会由全国工商联民间文物艺术品商会红木整装家具专业委员会主办，网易新闻家居家具、品牌红木联合举办，并得到了全联民间文物艺术品商会、中国木材与木制品流通协会、中国收藏家协会、中国林产工业协会红木分会四大国家级行业协会的大力支持。

作为峰会的重点活动之一，第16届红木品牌论坛围绕“AI驱动 探寻产业新路径”与“价值共生 共创品牌新生态”等议题，邀请领导大咖、权威专家学者、知名企业负责人，与来自全国的红木家具企业家、行业协会代表、行业精英交流新观点、启迪新思维。

在第16届红木品牌论坛对话环节中，北京林业大学教授、家具设计与工程学科负责人张帆与其他优秀红木企业家代表一同讨论了如何打破壁垒，通过跨界联动与资源整合，构建开放协同、价值共生的品牌新生态。

以下是张帆女士的分享整理（内容有删减）：

今天探讨设计创新，我认为当前的产品竞争正从单一品类转向构建生态协同，这要求我们空前放大设计创新的价值，以匹配更广泛的需求。

设计在其中应扮演枢纽角色，贯穿产品全流程。它需要将材料、用户需求挖掘、生产制造、销售与品牌构建紧密连接，从而有效驱动整体发展。在此分享几点初步思考，供大家交流：

北京林业大学教授、家具设计与工程学科负责人张帆在第16届红木家具品牌论坛中分享

首先，正如于老师、彭亮老师所提到的，当前我们仍缺乏对用户需求的深度挖掘与用户场景的真实构建。尽管红木家具常被视为金字塔尖的品类，但其用户基数不一定少，也并非必然同质化。中式家具应真正体现中国文化、审美与生活方式。在设计思维上，或许我们可以对研发目标进行更开放的描述。例如，将“设计一把椅子”转化为“设计一件坐具”或“设计一种坐的方式”，这样就从具体产品思维转向容纳人、行为、人际关系、家具与空间场景关系的系统思维。目前许多企业已开始这方面探索，但对场景与用户需求的挖掘仍显不足。中国拥有深厚的文化积淀与丰富多样的生活方式，为何产品仍趋于同质化？常局限于某种风格或功能的集中表达。作为外行，我好奇的是：当提到中式内饰同质化时，我们如何寻找灵感、实现设计突破？

其次，中式家具或东方美学等概念有时过于抽象，需要回归具体的生活场景构建与需求挖掘。这种需求不仅包括实用功能，也涵盖当代年轻人看重的情绪价值。这需要我们在实践中长期积累、深入探索。

第二点涉及数字化与AI。文化是可以数字化的，这也是数据驱动时代下的必然趋势。红木家具的价值根植于优秀传统文化与技艺，但其传承已不能仅依靠口传心授或经验积累。我们可以借助数字化工具，系统整理、归类并构建传统文化或家具文化的数字基因库。例如，在高校研究中，我们对传统家具的造型数据、纹样、工艺图谱等进行数字化建模，这不仅是学术素材，也蕴藏着巨大的设计创新与商业转化潜力。目前，红木家具领域尚未形成具有高度辨识度的文化IP。相比之下，故宫等文创IP已成功跨品类拓展。若能打造属于红木家具的文化IP，或许能激发其潜在价值。这需要全行业共同努力，以设计思维构建出真正代表红木家具的标识。

最后，关于AI。它带来挑战与冲击，但也已成为不可回避的变革力量。AI不应仅被视为搜索工具，而应思考如何深度赋能设计全过程。从前端的设计研究、用户需求与场景挖掘，到中后端的技术实现，AI均可提供支持。传统上，这类研究依赖设计师团队，许多企业无力承担大规模基础研究，而AI技术能辅助完成大量模型训练与数据分析工作，尽管这仍需长期投入。

总体而言，场景构建是基石，文化数字化能为传统注入新活力，而AI赋能有望推动产业更高效协同发展。以上是我的一些初步观点。

北京林业大学教授、家具设计与工程学科负责人张帆（左二）与于历战教授（左一）中国收藏家协会副会长维佳（右二），全联红木整装家具专业委员会执行会长、品牌红木创始人CEO林伟华（右一）合影

（来源：品牌红木网 黄思恩/整理）

张帆：场景构建是基石，文化数字化能为传统注入新活力

切尔西官方写道：“生日快乐，费尔南多-托雷斯。”

作为切尔西传奇球星，托雷斯一共为切尔西一线队出战了172场比赛，贡献45个进球30次助攻，并随队赢得了一个欧冠冠军，一个欧联杯冠军，一个英格兰足总杯冠军

【上咪咕独家看英超】

托雷斯迎42岁生日，切尔西官方送上生日祝福

微信正灰测“折叠发图”新功能，iOS版消息通知显示头像也在路上

　　“中国十大品牌”评选活动，作为由《中国品牌网》主办的权威盛事，历经报名推选、线上投票、专家评审及线下核实等多个环节的严格筛选，旨在树立行业标杆，推动国内外市场对中国品牌的认知与信任。欧意厨电能够在此次评选中脱颖而出，无疑是对其品牌实力与市场口碑的极高认可。

　　欧意——专注健康厨房21年

　　广东欧意智能科技有限公司，作为国内综合性的现代化智能厨房产品供应商，自成立以来便秉承“让家人爱上烹饪”的使命，致力于为消费者提供高品质、智能化的厨房解决方案。经过21年的稳健发展，欧意已形成智能整体厨房、吸油烟机、燃气灶具、消毒柜、烤箱、燃气热水器、电热水器等多个产品线，全面满足消费者的多样化需求。

　　技术创新是欧意持续发展的核心驱动力。公司先后引进数百台国内外先进的生产设备及检测设施，并投资建设了国家级研发中心、检测中心、寿命实验室，形成了年产超200万台(套)的强大产能。通过“技术创新、管理创新、运营创新”的发展模式，欧意成功实现了从单一厨电产品向整体厨房的转变，从电器品牌向智能厨房品牌的升级，从传统厨电运营模式向高端定制运营模式的跨越。

　　品质铸就辉煌，荣誉见证实力

　　欧意厨电始终将产品质量视为企业的生命线。凭借过硬的产品质量和卓越的性能表现，欧意率先在行业内通过了国家3C认证、ISO9001：2000质量管理体系认证，并先后获得了中国驰名商标、中国节能产品认证、中国环保产品认证等多项荣誉称号。此外，公司还被认定为“国家高新技术企业”、“4A级标准化行为企业”，并取得了“省级企业技术中心”资格等殊荣，这些荣誉无疑是对欧意厨电品质与实力的最佳证明。

　　此次荣获“中国十大品牌”三项殊荣，不仅是对欧意厨电过去努力的肯定，更是对未来发展的激励。欧意将以此为契机，继续深耕厨卫电器领域，不断追求卓越，为消费者带来更多优质、智能的厨房产品，让每一个家庭都能享受到烹饪的乐趣和健康的厨房生活。

欧意厨电荣耀加冕，斩获“中国十大品牌”三项桂冠

1. 寻找宝箱：前往游戏中的“木桶荫地”，寻找一只海豚。跟随海豚到达一个小木屋附近，那里隐藏着一个宝箱。打开宝箱即可获得“有序规则”服装的图纸。

2. 收集材料：根据图纸上列出的材料清单，收集所需的材料。

3. 制作服装：收集齐所有材料后，即可根据图纸制作“有序规则”服装。

额外提示：文中提到的“提灯鱼”信息与“有序规则”服装的获取似乎无关，可能属于其他服装或任务的线索。 请注意区分。

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F1车手市场混乱 奥康被意外伤及

被意外伤及最大的就是奥康。原先雷诺已经同梅赛德斯就“租借”这位年轻的法国车手进行谈判。梅赛德斯运动主管沃尔夫希望奥康能够从印度力量前往雷诺，接受更大的锻炼，尤其是如何与厂商车队的庞大团队一起工作。如今，由于霍肯伯格与雷诺还有一年合同，除非有更大的意外发生，否则奥康要想加入法国车队，至少还得等上一年。

这个夏休期第二个重要事件，就是印度力量确定将被劳伦斯·斯特罗尔领衔的加拿大财团收购。在投资了威廉姆斯二个赛季以后，这位加拿大商人迫切想把儿子兰斯·斯特罗尔送到能够在中上游竞争的车队，印度力量的破产危机给他带来入主车队的机会。当20岁的兰斯·斯特罗尔一只脚已经跨入下赛季的印度力量（车队名字或许将更换）赛车，奥康能否留下都是问题。

佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量，显然与车队高层达成了某种协定，合理的猜测是有人答应保住他2019赛季的饭碗。如今车队获得拯救，当事人理当兑现承诺。而且，佩雷兹的经验对车队的赛车研发起着关键作用，并且在赛道上沉稳、冷静，是过去二年拿到年度第四的重要功臣。

但是，如果梅赛德斯决心从下赛季起把斯特罗尔收购的新车队打造成自己的“梯队”，那么佩雷兹还是可能被奥康挤走。不过，因为拥有多家墨西哥企业的支持，他还是会成为中下游车队的香饽饽。

威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹。车队将在2019年同时失去斯特罗尔的赞助费和冠名商马天尼，亟需资金注入才能达到其需要的预算。这样一来，因为俄罗斯财团将保证希洛钦继续留在威廉姆斯，所以梅赛德斯把麾下新人拉塞尔送到英国老牌车队的计划就将夭折，沃尔夫不得不为这名可能成为“下一个汉密尔顿”的英国新秀另寻出路。

事实上，令红牛头疼的问题不只是谁来接替里卡多，还有相关的“二队”的车手选择。如果奥地利车队果真大胆与阿隆索合作，事情反而容易一些，那样塞恩斯就将前往迈凯伦，而加斯利留守二队。但是，如果加斯利被提拔去“一队”，那么谁来代表红牛二队比赛？

中规中矩的哈特利可以再留一年，但另一个人选就有些麻烦，因为当前红牛青训系统下成绩最出挑的车手丹·迪克滕姆还不够资格获得超级驾照。唯一可行的，就是提前放走已经与迈凯伦签订合同的技术总监詹姆斯·基（与红牛的雇佣合约至2020年），来换取迈凯伦下属的另一名F2新人兰多·诺里斯。

然而，这些只是车手市场的冰山一角——原本谁都以为阿隆索会推到多米诺骨牌，没想到里卡多的意外之举，让所有人的计划都被打乱。

F1车手市场混乱 奥康被意外伤及

要知道，它可是第一台将搭载华为892线激光雷达，降至30万以内的车型。

有网友调侃：这哪是预售，分明是来砸场子的。

先聊最硬核的升级——全球首发的华为乾崑896线激光雷达。

现在的智能电动车，192线激光雷达已经算顶配了，阿维塔12直接干到了896线。

传统低线数雷达看到的前方物体，更像是模糊的轮廓；而896线雷达能像高清摄像头一样，清晰还原真实物理世界。

即使在夜间光线不足的情况下，依然能精准识别前方的车辆、行人，甚至异形障碍物。

而且新车全系标配了5颗华为乾崑4D毫米波雷达，前向3颗、尾部2颗，即使在雨雾、沙尘这种恶劣天气下，AEB依然可靠。

再看全新升级的底盘，新阿维塔12这次在底盘上下的功夫，也相当扎实。

全系标配太行分布式电驱，提供双电机后驱与三电机四驱两种选择。

其中三电机四驱版的零百加速仅需2.71秒——这个数据放在几年前，确实是500万级超跑的水平。

太行电驱的另一个亮点是左右两侧电机可以独立控制，支持轮端差速、差扭、正反转。说白了，就是在过弯时能主动向外侧车轮分配更多动力，把车“推”着过弯，而不是靠刹车来减速入弯。

目前，新款阿维塔12一共有7个配置版本，预售价覆盖29.99万-43.99万元，涉及纯电与增程两种动力。这个定价策略很有意思：入门版直接杀进30万以内，顶配则逼近44万，覆盖了从主流到准豪华的完整区间。

从消费者的角度来看，他们可以花更少的钱，买到目前业界最好的辅助驾驶和底盘科技，确实很有吸引力。

一般来说，预售价并不等于正式售价，届时还会有一定的价格下浮空间，所以这款车最终的定价到底如何，还需要大家继续关注。希望阿维塔12能给市场带来惊喜。

全系标配892线激光雷达！阿维塔12不到30万了？

　　3月22日晚，双良节能系统股份有限公司（以下简称“双良节能”）公告称，公司及双良集团收到中国证监会江苏证监局下发的《行政处罚事先告知书》。江苏证监局拟对双良节能责令改正，给予警告，并处以400万元罚款；对董事会秘书给予警告，并处以250万元罚款；对控股股东双良集团有限公司处以400万元罚款；对双良集团品牌与公共关系部总经理处以250万元罚款。

　　2月27日晚间，公司公告称，收到证监会立案告知书，因公司涉嫌信息披露误导性陈述等违法违规行为，证监会决定对公司进行立案。此前，双良节能在微信公众号发布的文章涉及“商业航天”海外订单信息存在误导性陈述，涉嫌“蹭热点”，上交所已经对公司和时任董秘采取监管警示。

　　据记者梳理，今年以来，宁波容百新能源科技股份有限公司（以下简称“容百科技”）、深圳市亚辉龙生物科技股份有限公司（以下简称“亚辉龙”）、深圳英集芯科技股份有限公司（以下简称“英集芯”）等公司因“蹭热点”，信息披露构成误导性陈述被证监会进行立案调查或行政处罚。

　　上海明伦律师事务所合伙人王智斌表示，在市场热点频发时期，监管部门对“蹭热点”行为予以特别关注，对涉嫌误导性陈述的公司快速立案、快速处罚，反映出监管部门强化事中监管、及时遏制热点炒作的明确态度。上市公司无论通过何种渠道、以何种形式披露信息，均应保证内容真实、准确、完整。尤其在自愿性信息披露环节，不能夸大宣传、选择性披露等行为，避免对投资者产生误导。

　　微信公众号文章

　　涉嫌“蹭热点”

　　《行政处罚事先告知书》显示，经监管查明，自双良节能上市以来，双良集团系双良节能的控股股东。2026年2月12日13时02分，“双良集团”微信公众号发布题为《双良节能再获海外订单，助力商业航天太空探索》的文章；13时25分，“双良节能”微信公众号发布相同标题及内容的文章。上述文章称，双良节能先后获得3个海外订单，共计12台高效换热器设备，将用于SpaceX星舰发射基地扩建配套的燃料生产系统，这是继前期合作后，该产品再度应用于SpaceX星舰发射基地，充分印证了海外客户对双良节能产品可靠性的高度信任。因内部信息传递原因，上述文章未能按计划和惯例在“双良集团”和“双良节能”微信公众号同步发布。

　　2月12日13时05分，双良节能股价开始快速上升，13时26分双良节能股价涨停。

　　2月12日17时20分，双良节能发布《关于海外订单的说明公告》，披露微信公众号发布的文章所涉3项订单金额合计约为1392.30万元，占公司2024年度经审计营业收入的比例约为0.11%，对公司经营业绩无重大影响；公司未直接与SpaceX发生合作，为项目非独家间接供应商；公司相关订单的获取受商业航天项目建设及扩产规划的影响较大，未来订单的获取存在一定不确定性。2月13日，双良节能股价开盘即跌停。

　　江苏证监局认为，上述微信公众号文章涉及双良节能业务拓展、客户关系、产品应用领域等经营信息，且商业航天为近期市场热点，相关内容属于上市公司自愿披露与投资者作出价值判断和投资决策有关的信息。但公司未准确、完整表述订单金额及占比较小、双良节能系SpaceX非独家间接供应商、相关业务为偶发性业务等重要情况，导致在“双良集团”和“双良节能”两个微信公众号发布的文章存在误导性，公司的行为涉嫌违反误导性陈述的违法行为。

　　最终，江苏证监局拟对公司、公司董秘、公司控股股东及相关品牌责任人合计罚款1300万元。

　　已有多家公司

　　因蹭热点被行政处罚

　　上市公司“蹭热点”的套路花样繁多。无论公司是在公告、互动平台上夸大业务与热点的关联性，还是发布热点相关公告时遗漏可能影响投资者决策的关键信息，又或者在微信公众号等非法定信息披露渠道发布“蹭热点”信息，其核心目的都是通过模糊、夸大甚至虚构信息，将自身与市场上的热门概念强行关联，以在短期内刺激股价。

　　综合来看，这些“蹭热点”套路的核心都是利用信息不对称，通过误导性陈述来误导市场预期。业内人士认为，投资者在面对突如其来的“热点”利好时，应保持警惕，仔细甄别信息的真实性和完整性。

　　今年以来，“脑机接口”“人工智能”“商业航天”等成为市场热点，二级市场概念股持续走强。同时，部分上市公司通过信息披露、互动平台、合作公告等方式“蹭热点”，将自身包装为上述热门概念企业。

　　截至目前，已经有多家上市公司因为“蹭热点”被交易所监管警示、证监会立案调查和行政处罚，展现了监管“露头就打”的决心。英集芯、亚辉龙等两家公司均因炒作“脑机接口”概念，通过夸大技术、模糊产品真实情况等方式误导市场。最终，英集芯被拟罚款合计800万元，亚辉龙被罚款合计750万元。

　　监管处罚不仅针对公司主体，更同步追责董事长、董秘等“关键少数”，实施“双罚制”，还有参与误导性信息披露的公司董事、首席执行官等，让决策者和执行者都付出代价。容百科技已于2月6日收到宁波证监局《行政处罚事先告知书》，宁波证监局拟对公司罚款450万元，拟对公司董事长、董秘分别罚款300万元、200万元，合计拟罚款950万元。

　　英集芯3月17日收到深圳证监局的《行政处罚事先告知书》，深圳证监局拟对公司罚款400万元，对董事、首席执行官陈鑫，董事长、总经理黄洪伟，董事会秘书吴任分别罚款210万元、110万元、80万元，合计罚款800万元。

　　还有中电科数字技术股份有限公司、杭萧钢构股份有限公司、江西沃格光电集团股份有限公司等多家上市公司在上证E互动平台上回复商业航天、脑机接口等业务时，存在信息披露不准确、不完整，风险提示不充分等问题，可能对投资者决策产生误导，被上交所监管警示。

　　上海市信本律师事务所管理合伙人赵敬国认为，“蹭热点”已成信披违法违规行为的高危“雷区”，监管部门已传递了明确的严打信号。

　　在从严监管趋势下，“蹭热点”已成为监管层重点打击的违法违规行为。今年1月15日，中国证监会召开2026年系统工作会议时提到，严肃查处过度炒作乃至操纵市场等违法违规行为。

　　3月6日，在十四届全国人大四次会议经济主题记者会上，证监会主席吴清提到，规范上市公司及大股东、实控人和各类中介机构的行为，依法严查严处蹭热点、炒概念、搞操纵等侵害投资者利益的行为，让市场更加真切地感受到公平正义，让崇法守信成为市场各参与方的共同追求。

　　业内人士表示，今年以来，证监会、交易所、证监局对多家上市公司“蹭热点”行为采取监管动作，体现出对误导性陈述从严监管的鲜明信号。自愿性信息披露不是“任意性披露”，上市公司和相关负责人应该秉持审慎态度开展信息披露工作，确保自愿性信息披露内容的真实、准确、完整，切实履行信息披露主体责任。

（文章来源：证券日报）

蹭商业航天热点！双良节能收监管罚单

保安全 重质量 提进度

伊朗：已打击以色列南部多个城市及中东美军基地

昨晚，东风日产正式发布了其新能源序列N系列的首款SUV车型——NX8。

如果要用一个词概括NX8的产品特性，或许“反差感”最为贴切。

长期以来，合资品牌在新能源领域的动作常被诟病“保守”或“慢半拍”，但NX8的亮相打破了这种刻板印象。

它是合资阵营中首款搭载800V高压平台与5C超充技术的SUV车型。

官方数据显示，纯电版车型峰值充电功率可达463kW，充电6分钟就能补能300公里，从10%电量充至80%仅需12分钟 。

而且，NX8的电池主销版本采用宁德时代电芯，高阶智驾则与Momenta深度合作，配备了激光雷达，支持城市和高速领航辅助NOA功能 。

这种“合资品质+本土供应链”的打法，确实非常新颖。

在产品力层面，这款车也有不少亮点：

首先是“大空间”。 据官方资料透露， NX8实现了83%的得房率，后排膝部空间达到760mm，过道宽度450mm，这意味着即便是满载五口之家，后排乘客也不必全所双腿。

其次是“大智慧”。 NX8并没有满足于简单的“冰箱彩电大沙发”，而是升级为AI舒享五件套：AI零压云毯座椅2.0、双开门AI智能冷暖冰箱、AI无感风控系统以及25个扬声器的Nissan Sound AI音响系统 。

NX8的登场，其实只是2026年合资品牌的一个缩影。

过去那种“全球车导入+本土化微调”的模式已经彻底失效。从今年年初开始，主流合资品牌的动作几乎可以用“放下身段、全面倒向中国技术”来形容。

例如，广汽丰田在铂智7上用了华为鸿蒙座舱，一汽奥迪在A5L上搭载了华为乾崑智驾。

当然，NX8能否成功，最终还要看4月8日正式上市时公布的价格。

如果东风日产能拿出足够有诚意的定价，这款集合了激光雷达、800V 5C超充、AI舒享座舱的五座SUV，或许真能成为合资品牌在2026年新能源战场上的一个转折点。

激光雷达+800V 5C？日产NX8正式亮相

不是所有的酸奶，都叫唯唯倍健。不做市场的追随者，定义酸奶的纯净新高度。

当健康从一种需求变为一种信仰，当口感从一种体验升维为一种享受，唯唯倍健发酵酸奶，应时而生，为颠覆而来，正成为市场中一匹引人瞩目的黑马，也为您带来一份不容错过的黄金商机！

一、硬核品质，构筑产品护城河

在信息透明的时代，唯有真材实料，才能赢得长久信赖。唯唯倍健深谙此道。

高蛋白营养担当：每瓶优质乳蛋白含量≥3.0g，为您的目标客户提供实实在在的营养支撑，无论是早餐代餐还是运动补给，都是自信之选。

72小时慢发酵：摒弃浮躁，采用益生菌长达72小时的低温慢发酵工艺。这不仅更大限度保留了益生菌的活性，更锤炼出醇厚绵密、酸甜可口的黄金口感。入口的瞬间，健康的属性与美味的感受完美融合，回味无穷。

二、精准出击，双轨驱动市场

经典双味，流量保障：深入市场调研，锁定消费者基础zui庞大、复购率zui高的原味与草莓两大口味。不追求华而不实的噱头，只聚焦于经久不衰的经典，确保上市即动销。

黄金容量，场景百搭：300mL的单瓶装，精准满足个人即时饮用、休闲零食、便捷代餐等多维度需求。轻松渗透商超、便利店、社区团购等全渠道，无场景不适配。

三、颜值即正义，终端自动吸金

在终端战场上，第.一眼往往决定第.一次购买。

唯唯倍健酸奶的包装设计，以清新淡雅的视觉风格，在花花绿绿的竞品中脱颖而出。它不仅是货架上的“视觉焦点”，更是消费者手中愿意拍照分享的“社交货币”。极高的辨识度，让它成为终端自然流量的收割器。

四、共赢未来，您的长效增长引擎已启动

经销商的成功，才是品牌真正的成功。为此，唯唯倍健已搭建好一套完善的“创富支撑体系”：

渠道保护，安心经营：严格执行区域保护政策，严厉打击窜货行为，保障您的核心利益与市场秩序。

多重政策，强力赋能：从铺货、陈列到动销，公司提供全面的市场支持政策及人员激励，与您并肩作战，快速打开市场局面。

zui大化让利，利润可观：公司秉持与经销商共赢的理念，充分让利，为您预留出广阔的利润空间，让您的每一分投入，都获得值得的回报。

唯唯倍健发酵酸奶，不仅仅是一款产品，更是一个值得您全力托付的财富机遇。市场格局正在重塑，携手共创辉煌的zui佳时机！

别再看同质化红海！这款“货架明星”酸奶，正成为经销商的利润王.牌！

中国住房建设从“住有所居”向“住有优居”转型，宏观政策的指引近年来愈加清晰。

中央提出的“十五五”规划，是实现中国式现代化基础的重要五年，对建材家居行业而言是难得的机遇。规划中明确提出要建设“好房子”，不仅是新建房，也包括存量房产改造与城市更新，这都为建材家居行业带来新的机会。商务部、住建部等多部门亦相继出台政策，聚焦安全、舒适、绿色、智慧的高品质住宅建设，引导产业向高质量升级。

与此同时，市场的另一端正发生着深刻变化，庞大的存量房基数正进入集中翻新期。根据《中国人口普查年鉴2020》，我国楼龄9-23年的存量房屋占比已超过半数，海量住宅集中步入装修改造期，催生了以品质焕新为核心的市场新引擎。

这意味着一个以“焕新”和“改善”为核心驱动的后市场正在崛起。消费者不再满足于“能用”，而是追求“好用”、“舒适”与“个性化”。他们关注产品的环保等级、静音性能、智能化程度以及与整体家居风格的融合度。

但蓬勃的需求与明确的政策导向之下，挑战同样显而易见。

作为与住宅共生共荣的产业，木门行业的发展轨迹与房地产周期紧密相连。过去，乘着地产黄金时代的东风，行业享受了规模快速扩张的红利。然而，当市场进入深度调整期，“内卷”成为从业者口中的高频词。产品功能趋同、营销手段相似、渠道竞争白热化，大量企业陷入低水平重复竞争的循环。消费者对品质、设计与整体解决方案的渴望，与行业部分领域仍陷于价格竞争、创新乏力的现状形成反差。

是以，中央经济工作会议明确部署“以科技创新引领新质生产力发展”，“综合整治‘内卷式’竞争”。但落实到每个企业，究竟如何将打破内卷，将高质量发展的号召，转化为切实的产品力与体验升级？如何在庞大的存量市场中，找到真正引领生活方式的价值增长点？

在此背景下，行业亟需一场真正以技术创新破局、以用户价值重塑生态的深度变革。

当前家居行业的“内卷”，本质是低层次重复竞争与价值创造乏力的体现。企业困于材质、花色、价格的微观比拼，却鲜少能触及用户深层的情感需求与整体体验。TATA木门此次美好人居创新大会，便是希望跳出旧有框架，提供真正提升人民生活品质的有效供给。

在变幻的市场中，长期的战略定力是抵御风险、穿越周期的基石。TATA木门在行业中展现出的向来是“以静制动”的智慧，持续以深度创新应对时代变迁、以长期定力穿越行业周期。

自品牌创立之初，TATA木门便锚定“静音”这一细分赛道，秉承 “一米宽，一万米深” 的深耕理念。26年来，这一定位从未漂移，而是随着技术演进与用户需求变化不断深化、拓宽。如今，TATA木门已累计190余项核心专利、研发投入持续高于行业平均水平、荣获沙利文认证的“2024年中国静音木门销量第一”，这些硬核数据是其专注力的证明。

而聚焦定力之上的革新，TATA木门自2012年首次新品发布会以来，从未缺席每一次与行业的深度对话。从最初革命性的45°斜口软磁吸技术，到持续深挖静音技术研发专业级降噪门，再到近年外拓出“门墙一体化”空间解决方案，TATA木门的每一步都牢牢锚定“降噪静音”这一核心赛道，践行着“一米宽，一万米深”的极致专注，同时能够清晰看到一条从“产品创新”到“场景解决方案”，再趋向“生态构建”的演进路径。

十四载坚持，发布会早已超越单纯的新品秀场，更成为观察行业技术趋势与战略走向的风向标，以及静音生活理念的布道场。据悉，TATA木门将在此次创新大会上，正式发布其里程碑式的“整家新静界解决方案”，标志着未来产品方向正式完成“从一扇门到一个家”的生态跃迁。

尽管具体新品细节仍未释出，但“全场景”与“新静界”的关键词已足以引爆想象。

此次创新大会的主题颇具深意。“新享法”，意味着用户端全新的体验方式与生活理念；“新静界”，则昭示着在物理静音之上，或将展现出对空间美学、智能互动、情感体验等更高维度“宁静”的追求与突破。

在政策积极倡导、行业迫切需要的背景下，TATA木门如何以其一贯的技术创新基因，回应“好房子”对舒适、安静、绿色、智能的核心要求，特别是如何将静音从一扇门的物理属性，升级为涵盖门、墙、窗乃至整体家居声学环境的 “整家新静界解决方案” ，将是最大的悬念。

12月21日，恰逢冬至，万物蕴藏新生。聚焦从“一扇门”到“一个家”的静音守护升级，这场关乎行业破局方向与未来家形态的答案，静待揭晓。我们期待，TATA木门能以一场超越预期的创新盛宴，引领行业共同奔赴一个更宁静、更美好、更可持续的破局路径。

定档!TATA木门美好人居创新大会将推场景化新品,覆盖多元家居需求

瑞士媒体：莱科宁可能重返索伯

吉米·莱科宁承认，他明年能否留在车队取决于法拉利的决定。强烈的猜测表明，查尔斯-勒克莱尔已经与跃马签约，合同直到2020年。

然而，瑞士报纸《Blick》报道说，莱科宁可能会回到索伯车队，17年前他在索伯车队开始了他的F1职业生涯。

但熟悉法拉利内部的媒体人士Leo Turrini认为，莱科宁应该留下来。他告诉意大利天空体育：“我们有25年以来的法拉利最佳车手组合，我们还拥有一辆仍在研发的赛车和一支精力充沛的团队。”

瑞士媒体：莱科宁可能重返索伯

　　近日，休宁县齐云山生态文化旅游度假区“徽梦造营”非遗体验馆内，合肥工业大学经济学院研学团队跟着非遗传承人学习宣纸制造技艺，探讨文旅发展思路。7月份以来，齐云山非遗体验、摩崖石刻、祈福文化等文旅业态吸引省内外10余所高校师生和2000余名中小学生前来研学旅游。（张晓晖 朱伟强/摄） 

大学生跟着非遗传承人学习宣纸制造技艺